¡Conoce algunos tips!

¿Cómo detectar amortiguadores desgastados?
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¿Cómo saber si necesitas cambiar los resortes al cambiar tus amortiguadores?
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Diferencia entre amortiguador de gas y aceite
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¿Por qué es tan importante tener la suspensión de tu carro en buen estado?
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¿Cómo detectar amortiguadores desgastados?

  1. Rebote excesivo
    • Si el vehículo rebota más de una o dos veces después de pasar un tope o bache, los amortiguadores pueden estar gastados.
  2. Desgaste irregular en llantas
    • Un patrón desigual o “parches” en el dibujo de las llantas suele indicar mala absorción de impactos.
  3. Inestabilidad en curvas o frenadas
    • El auto se “acuesta” demasiado en las curvas o se hunde mucho de frente al frenar.
  4. Ruidos y golpeteos
    • Golpes secos o ruidos metálicos al pasar baches pueden venir de amortiguadores o bujes dañados.
  5. Fugas de aceite
    • Si el cuerpo del amortiguador está húmedo o aceitoso, probablemente esté perdiendo fluido y haya perdido eficiencia.
  6. Mayor distancia de frenado
    • Amortiguadores en mal estado reducen el contacto de las llantas con el suelo, aumentando la distancia de frenado.
💡 Recomendación profesional: Revisar amortiguadores cada 20,000 km y reemplazarlos aproximadamente cada 60,000 km o antes si presentan estos síntomas.

¿Cómo saber si necesitas cambiar los resortes al cambiar tus amortiguadores?

  1. Altura del vehículo reducida
    • Si el auto luce más bajo de lo normal o desparejo entre un lado y otro, los resortes pueden estar vencidos.
  2. Oxidación o corrosión
    • Resortes con óxido profundo o corrosión avanzada pierden resistencia y pueden romperse.
  3. Grietas o espiras rotas
    • Si falta una parte del resorte o hay espiras dañadas, es obligatorio reemplazarlo.
  4. Balanceo excesivo
    • Aunque instales amortiguadores nuevos, si el auto sigue “bamboleando” demasiado, los resortes no están haciendo su trabajo.
  5. Sonidos metálicos al circular
    • Chasquidos, golpeteos o ruidos al girar la dirección pueden ser por resortes flojos o rotos.
  6. Desgaste irregular de amortiguadores nuevos
    • Si cambiaste amortiguadores y en poco tiempo se dañaron, es probable que el resorte no absorba bien el peso.
💡 Tip profesional: Siempre revisa la altura, estado visual y elasticidad del resorte al cambiar amortiguadores. Si hay desgaste evidente, cámbialos en conjunto para evitar dañar las piezas nuevas y mejorar la seguridad y el confort de manejo.

Diferencia entre amortiguador de gas y aceite

1. Amortiguador de Aceite (Hidráulico)
  • Funcionamiento: Usa aceite hidráulico para amortiguar el movimiento.
  • Sensación de manejo: Más suave y cómodo, ideal para calles y carreteras en buen estado.
  • Ventajas:
    • Confort de marcha.
    • Precio más accesible.
    • Adecuado para manejo tranquilo.
  • Desventajas:
    • Puede calentarse más rápido con uso intenso.
    • Pierde eficiencia en caminos muy irregulares o manejo deportivo.
2. Amortiguador de Gas (Gas-aceite o Presurizado)
  • Funcionamiento: Usa aceite hidráulico pero presurizado con gas (nitrógeno), evitando la formación de burbujas.
  • Sensación de manejo: Más firme y estable, ideal para conducción exigente.
  • Ventajas:
    • Mejor estabilidad en curvas y frenadas.
    • Mayor durabilidad en uso rudo.
    • No pierde rendimiento con el calentamiento.
  • •Desventajas:
    • Sensación más dura.
    • Generalmente más costoso.
💡 Recomendación profesional:
•Gas: Para manejo deportivo, carga frecuente o caminos irregulares.
•Aceite: Para conducción urbana y confort en carretera.

¿Por qué es tan importante tener la suspensión de tu carro en buen estado?

La suspensión es uno de los sistemas más importantes de tu vehículo, aunque muchas veces se pasa por alto. No solo se encarga de hacer tu manejo más cómodo, sino que también es clave para tu seguridad y la durabilidad de otras partes del auto.

1. Seguridad al conducir
Una suspensión en buen estado mantiene las llantas en constante contacto con el suelo. Esto mejora la capacidad de frenado, reduce el riesgo de derrapes y te da mayor control en maniobras de emergencia.

2. Estabilidad y control
Cuando los amortiguadores o resortes están desgastados, el carro se balancea más en curvas, pierde estabilidad en caminos irregulares y se siente “flotando” al conducir. Esto puede ser peligroso, especialmente a altas velocidades o en carreteras mojadas.

3. Mayor confort para todos los pasajeros
La suspensión absorbe los impactos y vibraciones que provocan los baches, topes y superficies irregulares. Un sistema en mal estado hace que cada golpe se sienta dentro del auto, generando incomodidad y fatiga en trayectos largos.

4. Protección de otras piezas
Si la suspensión no amortigua correctamente, el desgaste de llantas, rótulas, bujes, dirección y frenos será mucho más rápido, generando gastos innecesarios.

5. Ahorro a largo plazo
Revisar y mantener tu suspensión evita reparaciones mayores. Cambiar amortiguadores a tiempo es más económico que tener que reemplazar varios componentes dañados por su mal estado.

 

💡 Tip CIPAG: Lo ideal es revisar la suspensión cada 20,000 km o al menos una vez al año. También debes revisarla inmediatamente si notas rebotes excesivos, ruidos metálicos, dirección inestable o desgaste irregular en las llantas.

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